■商品番号
116-5602400

■商品概要
左右セット
【366ボディー】
・ピストン径:Ф36mm
・スピンドルロッド:Ф16mm
・マウント:ベアリングマウント

【機能】
・圧側減衰力:3段階調整
・スプリングプリロード:無段階調整
・車高調整:無段階(最大+10mm)
・伸び側減衰力:60段階調整
・自由長:335mm

 ※画像はイメージです。
■注意点
※画像には旧デザインステッカーの付いた商品が含まれます。仕様変更により「JAPAN Edition」のステッカーに変更となっておりますので画像をご確認ください。

■適合車種
NMax 15-

■詳細説明
放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフルスペックモデル。

ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。


【カラーバリエーション】
ボディカラーはシルバー、ブラック2色。
スプリングカラーはブラック、レッド、ホワイト、イエローの4色。
それぞれを組み合わせにより、お好みのスタイルに合わせることが出来ます。
全8種類の組み合わせ。


【主な特徴】

(1)大容量リザーバタンク
放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。

(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)
ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。

(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。

(4)スプリングプリロード 調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。

(5)車高調整機能
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。

(6)ベアリングマウント 標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。

※各社の社名、製品名、サービス名及びサイト名は各社の商標又は登録商標です。

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